Abobado

Odeio petralhas | Raça de sangue ruim; corruptos, bandidos, oportunistas, picaretas, malandros…

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Piada do ano: ANTT apresenta projeto do contorno viário para a Grande Florianópolis

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Os deputados do Fórum Parlamentar Catarinense e os prefeitos de São José, Palhoça e Biguaçu conheceram há pouco o projeto do contorno viário da Grande Florianópolis, apresentado pela Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), em Brasília. Mas a ANTT já adiantou que só contorno não será suficiente para desafogar o trânsito na BR-101, uma vez que 80% do fluxo é urbano.

A proposta

A proposta da ANTT é fazer o contorno viário e o alargamento das pistas nos dois sentidos da rodovia, no trecho entre Biguaçu até Palhoça, no Bairro Passa Vinte. A iniciativa agradou, principalmente depois de assistir a simulação de como ficaria a obra concluída. E a comitiva se comprometeu a viabilizar os recursos junto ao governo federal para complementar o empreendimento.

Prazos

O primeiro passo para iniciar o projeto do contorno viário é garantir a licença ambiental no Ibama, que deve sair no próximo dia 15 de julho (o recurso já está assegurado). Em seguida, o projeto será apresentado para a comunidade, em audiência pública, no mês de setembro. A previsão de conclusão total da obra é para o ano de 2015. Visor – Rafael Martini/DC

Santa Catarina: Queda de barreira interdita totalmente BR-101 no Morro dos Cavalos

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Essas imagens foram gravadas no dia de ontem (sábado), às 08h52m, quando me deslocava de Florianópolis para Laguna, trajeto esse que faço com frequência somente aos domingos.

O vídeo mostra todo o percurso que abrange o Morro dos Cavalos (BR-101/Sul em Palhoça) sentido norte/sul. A partir de 1m30s é possível visualizar como já estava o problema do deslizamento da barreira que atingia pequena parte da pista naquele horário do dia. No final da noite de sábado (22/01/2011) a estrada foi totalmente interditada.

Mais uma vez, conforme se previa, irresponsabilidade e incompetência prejudicam todo o Estado de Santa Catarina, pois essa tragédia já era anunciada desde as últimas enchentes ocorridas em 2008/2009 quando construíram uma contenção que não protege 30% da extensão de todo o morro.

altO Ministério Público precisa agir com rigor, responsabilizando diretamente o superintendente do DNIT de Santa Catarina, João José dos Santos, principal arquiteto de toda essa confusão.

Em tempo: Para quem procura alternativa para se deslocar nos dois sentidos do Estado (norte/sul – sul/norte) consulte o mapa aqui, já que o acesso via Enseada de Brito também está bloqueado.

Estamos de parabéns. Estamos matando nossas cidades

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Beiramar Norte: A imobilidade urbana é consequência dos incentivos para a compra de novos carros

Do blog Tijoladas

Com apoio do Governo Federal foi dado mais um passo para a destruição de nossa qualidade de vida. Mais automóveis e motos nas ruas.

Qual o incentivo que o governo deu para a fabricação de vagões de  trens, bondes e metros?

E para a fabricação de ônibus?  Houve redução de IPI?

Fico muito puto, quando políticos vagabundos falam em mobilidade urbana. O que fazem para barrar a tragédia do transporte automotivo individual? Porra nenhuma!

Esses políticos escrotos são especialistas em comprar carros para o serviço público. Adoram desfilar com carros importados, comprados para uso em atividades em que poderiam usar seu próprio veículo ou ir de táxi.

Em Florianópolis, o vigarista do Dário e seu vice João Batista, mantém fechados terminais de ônibus e postergam soluções para o transporte de massa. O mequetrefe só quer fazer mais viadutos.

O de Capoeiras, feito como os córnos dele, provoca congestionamento todo dia na conversão Angeloni/Ivo Silveira em direção ao Kobrasol. O elevado fica vazio por causa da fila que sai da Ivo Silveira e passa por baixo do viadárioduto. Um merda de obra.

A integração do transporte público metropolitano só deve sair o dia que os três forem em cana. Dário Berger (Florianópolis), Djalma Berger (São José) e Ronério Heiderscheidt (Palhoça), a tripla criminosa que nos assombra no comando das cidades.

Mais de 14 mil veículos emplacados em Santa Catarina em março. Depois a classe média idiota reclama dos engarrafamentos, do caos no trânsito.

O aumento gigantesco da frota de automóveis esconde outra tragédia. O aumento de acidentes de trânsito e o consequente custo disso para a sociedade.

São bilhões de reais drenados para custear os gastos com vítimas de acidentes. O colapso do sistema de saúde pública está relacionado com essa política infame de apoio ao transporte individual.

Santa Catarina: Cinco morrem em acidente na BR-282 em Palhoça

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Excesso de velocidade: Na colisão, o automóvel Golf foi dividido ao meio. Sete pessoas estavam no carro

Atualização das 10:32 – 14/07/2009

Cinco pessoas morreram e outras duas ficaram gravemente feridas num acidente às 3h10min desta segunda-feira na BR-282 em Palhoça, na Grande Florianópolis. Elas estavam em um automóvel Golf, com placas de Florianópolis, que saiu da pista e bateu contra uma árvore no km 18,9 da rodovia.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o carro seguia no sentido Santo Amaro da Imperatriz—BR-101. Quando trafegava no trecho pela comunidade Jaqueira, o motorista do carro, ainda não-identificado, teria perdido o controle da direção e batido contra a árvore. Na colisão, o carro foi dividido ao meio.

Segundo o tenente Túlio Zanin, do Corpo de Bombeiros, morreram no local:

– Alexandre Moraes dos Santos, 27 anos

– Jeniffer da Silva Pereira, 14 anos

– Aline Maiara Santos de Almeida, 17 anos

– Renata de Oliveira da Cunha, 23 anos, e

– José Carlos Moretto, 28 anos.

Outros dois ocupantes foram retirados das ferragens com ferimentos graves. Emerson Thomas, 21 anos, foi levado ao Hospital Regional de São José com suspeita de traumatismo craniano e hemorragia interna.

Jairo Rodrigo da Cruz Matilde, 17 anos, foi encaminhado para o Hospital Governador Celso Ramos, na Capital, com fraturas em ossos das pernas.

Conforme Zanin, um dos jovens ferido disse aos socorristas que os ocupantes do carro retornavam de uma casa noturna em Santo Amaro da Imperatriz para a comunidade Vila São João, na Capital, onde residiam. ClicRBS

Foto: Diego Redel – DC

Vergonheira: Prefeito de Palhoça é impedido de participar de protesto contra pedágio na BR-101

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Praça de pedágio em Palhoça: Objetivo do protesto é reclamar de obras inacabadas em trecho pedagiado

O prefeito de Palhoça, Ronério Heiderscheidt (PMDB), está impedido judicialmente de participar do protesto deste sábado contra o pedágio no km 221 da BR-101, na Grande Florianópolis. A juíza Cintia Werlang, da 2ª Vara Cível da Comarca de Palhoça, acatou o pedido feito pela concessionária da rodovia, a Autopista Litoral Sul, que pertence à OHL Brasil.

Segundo o Interdito Proibitivo, também não poderão integrar a manifestação os líderes comunitários Edson Eugênio da Silva, do comunidade de Aririú Formiga, e Edemir Niehues, da Guarda do Cubatão. Heiderscheidt garante que a manifestação está mantida, mesmo sem a presença de alguns organizadores. O protesto está marcado para as 10h deste sábado e deve durar duas horas. ClicRBS

Leia mais aqui.

Foto: Hermínio Nunes – DC

Sem cuspe: Suspensão de pedágio na BR-101 em Palhoça é negada pela Justiça

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Pedágio em Palhoça: Bonito pra nossa cara. Só aqui mesmo, pagar pedágio numa rodovia em construção

A Justiça Federal na Capital negou nesta terça-feira, 16 de junho, a liminar para que a cobrança do pedágio da BR-101 em Palhoça, na Grande Florianópolis, fosse suspensa. O pedido foi feito pela prefeitura do município. O início das operações do posto de pedágio está marcado para a 0h desta quarta-feira.

De acordo com a decisão do magistrado, o pedido de isenção para os moradores de Palhoça foi apresentado anteriormente, em uma ação popular em curso na 2ª Vara Federal da Capital.

O julgamento em separado das causas, segundo o magistrado, poderia ocasionar inconstitucionalidade, pois um determinado juiz poderia julgar procedente o pedido e, ao mesmo tempo, outro juiz poderia julgar improcedente o mesmo pedido. Assim, ele entendeu que seria necessário, primeiramente, verificar a necessidade de conexão das duas ações. ClicRBS

Leia mais aqui.

Foto: Susi Padilha – DC

Written by Abobado

17 de junho de 2009 at 00:07

Santa Catarina – BR-101 tem 15 quilômetros de fila nos dois sentidos

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As placas que faltam na BR-101: Se você visse este aviso utilizaria a rodovia?

A BR-101 tem um engarrafamento de 15 quilômetros nos dois sentidos, a partir do Morro dos Cavalos, por volta do km 232, em Palhoça, interditado para detonação de rochas.

Além do trecho, a BR-101 também foi bloqueada para obras em Penha, município de Paulo Lopes, na Grande Florianópolis, e no Morro da Tractebel, em Capivari de Baixo, no Sul, às 12h desta terça-feira, mas já foi liberada.

A previsão da Autopista Sul era terminar os trabalhos no Morro dos Cavalos por volta das 14h, mas a interrupção foi prorrogada até as 18h30min. Não há desvio possível na estrada. ClicRBS

Leia mais aqui.

Comentário meu: Já estou acostumado com os congestionamentos da BR-101/Sul e da falta de informação por parte dos responsáveis (Dnit). Me utilizo dela religiosamente todos os finais de semana fazendo o trajeto Laguna/Florianópolis/Laguna. Sei os dias em que os serviços de detonação de rocha são executados e não pego a estrada nessas ocasiões.

Mas, com exceção dos caminhoneiros e outros que conhecem a estrada e suas manhas, muitos não sabem desses trabalhos de detonação (e do bloqueio na estrada), necessários para a continuação das obras de duplicação que nem Deus sabe quando vai terminar.

E é justamente em função da total falta de informação e descaso que venho propor ao digníssimo superintendente Regional do Dnit em Santa Catarina, João José dos Santos, que mande confeccionar placas alertando os motoristas sobre a interrupção da rodovia nos dias em que os trabalhos de detonação de rochas forem efetivados.

As placas poderiam e deveriam ser colocadas ao longo da rodovia (três ou quatro em cada trecho nos dois sentidos – sul e norte), e retiradas logo após a conclusão dos trabalhos e a abertura da estrada para o tráfego.

Medida prática, barata, simples e que evitaria esse caos que se verifica três dias por semana na BR-101/Sul.

Deixo aqui de chamar os responsáveis pelo Dnit de incompetentes, com falta de imaginação, que acham que todos pensam como eles, que tratam os usuários como se fossem idiotas, que só tentam resolver os problemas de nossas estradas quando o pior acontece, que não têm planejamento, que não sabem o que fazem e ainda dizem que existe um site decente que informa ao usuário sobre o estado das estradas federais em Santa Catarina.

A propósito, existe o dito site (nacional); uma página paupérrima, escrita com uma fonte (letra) que daria inveja a qualquer contrato de empresa de seguros ou TV por assinatura.

Parte do site do Dnit da internet: Até conseguir acessar você já está na fila da estrada

Clique aqui para chegar direto sem precisar percorrer o caminho das pedras e vejam por si só que não estou falando da boca pra fora!

O site que é recomendado no aviso (http://www.101sul.com.br) é outra naba e não pertence ao Dnit e sim à ESGA (Empresa de Supervisão e Gerenciamento Ambiental) que figura entre uma das muitas empresas que venceram a concorrência para a realização das obras de duplicação da estrada.

Ah!, e por falar em informação, comunicação, alguém, algum dia, já conseguiu falar com a Polícia Rodoviária Federal pelo telefone 191? Pois é. Eu também não. E por acaso, você que é leitor desse decadente blog, saberia informar qual é o número do telefone dos postos da PRF de Itapema, Palhoça, Biguaçu e Rancho Queimado? Difícil, né? Mas eles próprios também não sabem. Vejam na imagem abaixo o que consta do site do DPRF Nacional.

Informação do site do DPRF: Eles não sabem o número do telefone dos postos nas estradas. E nós?

Mas para que ninguém me chame de rabugento e que só fico criticando, eu descobri o número dos telefones dos postos da PRF. Anotem aí:

  • 47-3368-2930 – Itapema
  • 48-3285-4541 – Biguaçu
  • 48-3283-5624 – Palhoça
  • 48-3275-0302 – Rancho Queimado

Então meus amigos e minhas amigas, antes de pegar a BR-101/Sul, lembre-se que os serviços de detonação de rochas são executados nas terças, quintas e sábados, com interrupção de tráfego, das 12 às 14 horas, quando as condições climáticas permitirem e se não for feriado (tem essa também).

Mas não se torturem muito não. A praça de pedágio de Palhoça está quase prontinha e aí vai ter 0800 pra todo mundo deitar e rolar.

Então, aproveitem esta maravilha de estrada e boa viagem!

Written by Abobado

7 de abril de 2009 at 21:40